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Beratung: Fahrradkauf

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Servus!



Will mir mal wieder ein Fahrrad zulegen,da mein altes vollkommen hin+ber und ein Mountainbike ist. Ich suche jetzt eher ein Fahrrad für die Straße,mit dem man schnell vorankommt,sowas wie ein Rennrad in etwa.



Nun ein paar Fragen:



Worauf muss ich beim Kauf achten?

Wieviel kostet ein gescheites Rennrad?

Gibt es besonders gute Marken?



etc.
 
Moins,



wie viel fährst Du denn im Schnitt an Kilometern pro Jahr? Denn jenachdem wieviel Du fährst kann man in etwa sagen was eher wichtig und was eher unwichtig ist.



Denn so einen Spielraum oder Marken zu nennen ist nicht gerade einfach. Denn wenn Du sehr viel fahren willst und was wirklich anständiges haben willst musst Du schon mit einigen hundertern rechnen. Gute Marken wären dann z.b. Bergamont, Binachi, Columbus Vision, Merida usw usw. Aber dafür zahlt man schon ein wenig.



Wenn Du eher kurze Strecken fährst und es nciht ganz so "gut" sein soll wären natürlich andere Marken von Vorteil.



Wichtig sind natürlich immer: Gewicht, Material, Gänge, Schaltung usw.



Schreib mal ein wenig zu Deinen Vorstellungen und ich kann Dir vll. noch das ein oder andere näher legen. Bzw. was Du im Maximalfall bereit bist zu investieren.
 
du musst bedenken, dass du mit ein rennrad nur auf straßen fahren kannst.
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...und es auch nicht auf allen allzu bequem ist
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Stichwort: Schlaglöcher, aufgesprungener Asphalt etc.



Ich fand es immer nervig, wenn ich mir nach kurzer Zeit neue "Zahnräder" (ich vergess immer wie die heißen) kaufen musste, weil die so schnell abgenutzt waren. Also hier drauf achten, dass nicht die billigste Gruppe verbaut ist.



Wenn du fix vorankommen willst und ein MTB nicht in Frage kommt, dann schau dich mal nach sogenannten Fitnessbikes (so sehen die Dinger aus:
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) um. Sind eine grobe Mischung aus Mountainbike, Rennrad und "Herrengazelle". D.h. ausreichend leicht und robust.
 
Ich empfehle dir



www.fahrrad.de



Dort sind die Eigenschaften der verschiedenen Räder ausführlich beschrieben. Ich hatte mich für ein Trekkingrad entschieden. Es ist für die Straße und Schotter- oder Waldwege geeignet.

Es sind auch viele Räder preisreduziert.
 
Ich empfehle dir


www.fahrrad.de



Dort sind die Eigenschaften der verschiedenen Räder ausführlich beschrieben. Ich hatte mich für ein Trekkingrad entschieden. Es ist für die Straße und Schotter- oder Waldwege geeignet.

Es sind auch viele Räder preisreduziert.
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Trekkingräder sind da auch die flexibelsten. Eigentlich für alles zu gebrauchen. Gerade für die Stadt auch am besten geeignet.

Bei Trekkingräder fallen mir jetzt auf Anhieb Marken wie Pegasus, Kettler usw. ein, die gut sind.
 
Also ich fahre seit zwei Jahren einen Race Hybriden... Also 28er Zoller mit Rennradreifen und und normaler Lenkstange. Geht gut vorwärts und Du hast nicht die Instabilität eines Rennrads (breitere Körperhaltung). Man sollte bei Bordsteinen ein wenig aufpassen, aber ansonsten mache ich im Gebrauch kaum Unterschiede zu meinem Mountainbike...



Ich habe eine Specialized Syrus Elite...



Was ich nur empfehlen kann, wenn es nicht wirklich notwendig ist jetzt zu wechseln, dann warte den Spätherbst oder sogar das Frühjahr ab und schau nach Auslaufmodellen...
 
Ich würde mich auch mal bei der Firma Radon umschauen. Die haben einen Direktvertrieb und sind deshalb oft günstiger als namhafte Hersteller wie Stevens und Co.. Man hört aber sehr viel gutes von ihnen. Mein nächstes Fahrrad wird wohl auch ein Trekkingrad von Radon. Leider sind auf der Homepage nur noch die hochpreisigen Bikes drauf. Im Shop sind aber auch die günstigeren Varianten zu haben.

http://www.radon-bikes.de/startseite/index.htmlhttp://www.radon-bikes.de/startseite/index.html

http://www.bike-discount.de/shop/m52/k96/radon.html?od=&ft=1http://www.bike-discount.de/shop/m52/k96/radon.html?od=&ft=1
 
Ich bin gerade dabei mir ein neues Mountainbike anzulegen. Ich hab schon zwei Vorschläge von einem Freund bekommen und wollte mir hier vll. noch eine zweite Meinung anhören, da ich mich da wenig auskenn.

Die beiden Vorschläge:



Für 800€: http://www.feldi.com/KEY-BFBC0BDF18C84571A81DC9084F5EBC4D.htm?SID=67714177_10http://www.feldi.com/KEY-BFBC0BDF18C84571A81DC9084F5EBC4D.htm?SID=67714177_10



Für 1200€: http://www.feldi.com/KEY-B8F9FB9CEBE541AC909BBE5D1C58C90C.htm?SID=67237756_40http://www.feldi.com/KEY-B8F9FB9CEBE541AC909BBE5D1C58C90C.htm?SID=67237756_40



1.Würdet ihr die beiden Räder auch empfehlen (auch mit blick auf den preis) oder könnt ihr mir noch andere (evtl. bessere) vorschläge machen?



2.Denk ihr, dass es das 800er Rad für einen Hobbyfahrer tut, oder meint ihr, die 400€ mehr für das 1200 Rad lohnen sich?





Dann hoff ich auf den ein oder anderen Ratschlag
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Ich fahr ein Cross-Bike, kommt man besser vorwärts als mit nem MTB und für leichtes Gelände ist es auch vollig geeignet. Sicherlich stößt man irgendwann an die Grenzen, wenn es zu holprig wird, aber früher hatte ich ein MTB und habe es eigentlich nie so richtig eingesetzt.

Ich weiß ja nicht was du mit dem Bike so vor hast? Ob du nur durch die Stadt fährst und gut aussehen willst oder doch richtig ins Gelände.
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Ich fahr ein Cross-Bike, kommt man besser vorwärts als mit nem MTB und für leichtes Gelände ist es auch vollig geeignet. Sicherlich stößt man irgendwann an die Grenzen, wenn es zu holprig wird, aber früher hatte ich ein MTB und habe es eigentlich nie so richtig eingesetzt.
Ich weiß ja nicht was du mit dem Bike so vor hast? Ob du nur durch die Stadt fährst und gut aussehen willst oder doch richtig ins Gelände.
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Ich fahr schon durch richtiges gelände, wobei auch auch das eine oder andere mal straße fahre. Hier auf der Alb gibt es aber sehr schöne Geländewege
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Gibt es da einen so großen unterschied zwischen cross-country und mountainbike?
 
poison-bikes.de



dort hab ich ein rad mit gemischter ausstattung (xt umwerfer, sram 9er hinten etc.) mit rock shox recon 351 (etwas besser als die tora), juicy 5 scheibenbremsen für 930 euro bekommen.



die reba mit schalter am lenker? brauchst du sowas wirklich? gehst du so heftig ins gelände? ich verstell meine recon manchmal an der ampel (auf meinem uniweg, ampel mitten im "hügel")



mir war es damals wichtig, dass ich langlebige teile dran hab, deswegen hab ich mich für die xt/sram9 teile (mir wurd in einem bike-forum gesagt, dass die gleichwertig seien) entschieden...auf der anderen seite sind die slx teile auch hochwertig.



hoffe ich konnte helfen...bin ein radfahrer-charakter
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naja, guck auf jeden fall mal bei poison...hab damals mind ca 100 euro gespart im gegensatz zu anderen online versendern. das bike kommt auch schnell
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Ich fahr schon durch richtiges gelände, wobei auch auch das eine oder andere mal straße fahre. Hier auf der Alb gibt es aber sehr schöne Geländewege
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Gibt es da einen so großen unterschied zwischen cross-country und mountainbike?
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Übersetzung, Größe der Laufräder und die Reifendicke, ist halt besser wenn du viel Straße fährst aber doch ab und zu mal ins leichte Gelände willst. Ist mit nem Rennrad oder Fitness-Bike eher schlecht.
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Aber dafür nur vorne ne Federgabel, bei der der Federweg doch eher begrenzt ist.
 
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