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Irgendwie hat diese "Gewerkschaftstour" etwas von Erpressung und sowas hört erfahrungsgemäß nicht auf, sondern geht bei Erfolg weiter und findet Nachahmer !
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Streik bei der Bahn
- Ersteller Klingenstädter
- Erstellt am
Irgendwie hat diese "Gewerkschaftstour" etwas von Erpressung und sowas hört erfahrungsgemäß nicht auf, sondern geht bei Erfolg weiter und findet Nachahmer !
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In der Rheinpfalz (und in anderen Tageszeitungen) war heute eine riesen Anzeige der Bahn. Überschrift: Stoppen Sie diesen Wahnsinn, Herr Schell!.
Damit zieht die Bahn natürlich die Kunden auf ihre Seite. Die GDL wird sich an dieser Anzeige net groß stören. Denen wird schon ein Konter einfallen...
Damit zieht die Bahn natürlich die Kunden auf ihre Seite. Die GDL wird sich an dieser Anzeige net groß stören. Denen wird schon ein Konter einfallen...
stiller
Well-Known Member
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Interessant finde ich auch diesen Link zu dem ganzen Streik: http://www.iwkoeln.de/home.aspx?i=20696&t=27http://www.iwkoeln.de/home.aspx?i=20696&t=27. Man wird sehen wie lange die Streikkasse langt, vielleicht hat die Bahn so lange Geduld bis die Lokführer keinen Lohnausgleich mehr von der GDL erhalten und hofft dann darauf dass sie (die Lokführer) das Angebot annehmen, um wieder Geld zu verdienen.
Allerdings kann ich mir nicht vorstellen dass das klappt.
Allerdings kann ich mir nicht vorstellen dass das klappt.
Pirx
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10%??? 31%, mein Lieber.
Und: 4,5% haben Sie angeboten bekommen + weitere 5% bei Überstunden.
Wann hast Du das letzte mal 4,5% bekommen? Ich habe in den letzten 4 Jahren 3 Nullrunden und einmal 1,5% bekommen.
Und selbst wenn es, wie Du sagst, nur 10% wären: Wer bekommt schon 10% mehr am Jahresende?!?
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Gelöschtes Mitglied 96
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Ich hab zuletzt 6,5% bekommen... also abgezogen!
Also das die Lokführer mehr haben wollen kann ich absolut verstehen da ich selber die Ausbildung zum Lokführer im Transport hinter mir habe. Mit dem Verdienst kann man nicht wirklich was anfangen aber die Forderung ist einfach nicht umsetzbar und inzwischen haben sie sich sämtlichen Rückenhalt aus der Bevölkerung verspielt. Die GDL wird sich auf kurz oder lang selber schlagen und nur der deutschen Wirtschaft schaden.
Die hätten das Angebot der Bahn annehmen sollen und ne Klausel einbauen lassen das nächstes Jahr ggf. noch einmal ne Kleinigkeit drauf kommt.
Die hätten das Angebot der Bahn annehmen sollen und ne Klausel einbauen lassen das nächstes Jahr ggf. noch einmal ne Kleinigkeit drauf kommt.
Naja eigentlich schon aber da die Ausbildungssituation damals auch schon nicht der Renner war habe ich mich so ziemlich alles beworben und bin halt bei der Bahn gelandet. Ich hab meinen Abschluss und stehe schon ganz anders da als wenn ich nichts gelernt hätte!
Und in der Ausbildung verdiente man bei der Bahn im Vergleich zu vielen anderen Berufen sehr gut und man bekam auch noch die Fahrkarte B mit welcher ich beliebig oft kostenlos von Trier nach KL fahren konnte
Und in der Ausbildung verdiente man bei der Bahn im Vergleich zu vielen anderen Berufen sehr gut und man bekam auch noch die Fahrkarte B mit welcher ich beliebig oft kostenlos von Trier nach KL fahren konnte
Pirx
Active Member
Ok, eine Ausbildung zu haben ist wichtig, korrekt.Naja eigentlich schon aber da die Ausbildungssituation damals auch schon nicht der Renner war habe ich mich so ziemlich alles beworben und bin halt bei der Bahn gelandet. Ich hab meinen Abschluss und stehe schon ganz anders da als wenn ich nichts gelernt hätte!
Und in der Ausbildung verdiente man bei der Bahn im Vergleich zu vielen anderen Berufen sehr gut und man bekam auch noch die Fahrkarte B mit welcher ich beliebig oft kostenlos von Trier nach KL fahren konnte
Aber kostenlose Anfahrtskarten zum FCK, das ist ja dann das ultimative Kriterium gewesen
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jetzt hat die Bahn die GDL verklagt... langsam wirds lächerlich...
steht auf spiegel.de
steht auf spiegel.de
das ist das worauf mir auch noch keiner ne vernünftige erklärung geben konnte..
interessant in dem zusammenhang:
die bahn hat ne stellenanzeige geschaltet und 1000 lokführer gesucht.
hierauf gab es 12000 anfragen und 6000 bewerbungen..
und das trotz des soooo schlechten gehalts..
Pirx
Active Member
Ja, so ist das halt wenn man sich zu weit aus dem Fenster gelehnt hat, da kann keiner mehr zurück ohne sein Gesicht zu verlieren und deswegen: Mit dem Kopf durch die Wand.
Der Schell ist doch ein Idiot, schreibt heute das er mit 2-stelliger Erhöhung zufrieden wäre, es müssen mindestens 10% sein. Also, warum geht dieser Trottel dann nicht zurück an den Verhandlungstisch und schlägt genau das vor??? Wie die kleinen Kinder, keiner will zuerst nachgeben ...
Mika
Active Member
die sollen mal streike wenn bundesliga is.. also fr. - so.
was glaubste wie schnell die streiks dann beendet sind, wenn die mal die wut
der fußball-fans zu spüen bekommen..
ich versteh auch überhaupt net , wieso man denen erlaubt hat auch den güterverkehr zu bestreiken..hier wird bewußt der deutschen wirtschaft geschadet und billigend in kauf genommen, das arbeitsplätze gefährdet werden.. witz hoch 3...
was glaubste wie schnell die streiks dann beendet sind, wenn die mal die wut
der fußball-fans zu spüen bekommen..
ich versteh auch überhaupt net , wieso man denen erlaubt hat auch den güterverkehr zu bestreiken..hier wird bewußt der deutschen wirtschaft geschadet und billigend in kauf genommen, das arbeitsplätze gefährdet werden.. witz hoch 3...
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Guest
Guest
im letzten Absatz stimme ich voll zu, aber Fußballfans könnten die Streikenden nicht beeindrucken, denn die sind ja nicht da !
doch, aktuell könnte die regierung das, und zwar in dem
sie das streikrecht einschränken..
durch die große koalition haben sie die notwendige 2/3 mehrheit
für eine änderung des GG..
ok, der bundesrat müsste mitspielen.. und die spd würde
NIE das streikrecht beschneiden, da sie sonst bei der nächsten wahl
unter 5 % fallen würde..
Uni
Active Member
Die GDL gräbt ihrem Berufsstand sein Grab. Zugführer brauch im Grunde kein Mensch. Die sind fast nur noch zur psychologischen Beruhigung der Fahrgäste da.
Ihr könnt davon ausgehen dass die Bahn die Schnauze voll hat in 5 Jahren 70% der Zugführer entlassen sind und die Züge stattdessen auch offiziell von einem "iTrain" gesteuert werden
Ist im Grunde ja heute schon so.
Ihr könnt davon ausgehen dass die Bahn die Schnauze voll hat in 5 Jahren 70% der Zugführer entlassen sind und die Züge stattdessen auch offiziell von einem "iTrain" gesteuert werden
Bahn erwägt Zugeständnisse an GDL
In den Bahn-Tarifstreit kommt Bewegung: Um unbefristete Streiks zu verhindern, will der Konzern nach Informationen des SPIEGEL der Lokführer-Gewerkschaft ein neues Angebot unterbreiten: einen drei Monate alten Vermittlungsvorschlag - der zunächst missverstanden wurde.
http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,517933,00.htmlhttp://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,517933,00.html
Die Bahn tut wohl wirklich alles um sich zu blamieren. Sorry aber man hat 3 Monate lang einen Vermittlungsvorschlag missverstanden und bemerkt dann ganz urplötzlich, dass der Vorschlag anders gemeint war? In meinen Augen müssten da Köpfe rollen. Entweder wegen dieser blödsinnigen Begründung oder wegen Inkompetenz.
In den Bahn-Tarifstreit kommt Bewegung: Um unbefristete Streiks zu verhindern, will der Konzern nach Informationen des SPIEGEL der Lokführer-Gewerkschaft ein neues Angebot unterbreiten: einen drei Monate alten Vermittlungsvorschlag - der zunächst missverstanden wurde.
http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,517933,00.htmlhttp://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,517933,00.html
Die Bahn tut wohl wirklich alles um sich zu blamieren. Sorry aber man hat 3 Monate lang einen Vermittlungsvorschlag missverstanden und bemerkt dann ganz urplötzlich, dass der Vorschlag anders gemeint war? In meinen Augen müssten da Köpfe rollen. Entweder wegen dieser blödsinnigen Begründung oder wegen Inkompetenz.
denke auch das die bahn mittlerweile in diese richtung überlegt..Die GDL gräbt ihrem Berufsstand sein Grab. Zugführer brauch im Grunde kein Mensch. Die sind fast nur noch zur psychologischen Beruhigung der Fahrgäste da.
Ihr könnt davon ausgehen dass die Bahn die Schnauze voll hat in 5 Jahren 70% der Zugführer entlassen sind und die Züge stattdessen auch offiziell von einem "iTrain" gesteuert werdenIst im Grunde ja heute schon so.
nach dem motto: ok, dann kriegen sie jetzt was mehr geld, dafür
werfen wir sie dann nach und nach raus..
G
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Ich bezweifel stark, dass die Bahn komplett auf den Lokführer verzichten kann und wenn, dann dauert es noch sehr lange